驾考的四个科目考试中,科一科四属于理论考试,难度都不大,稍微花点时间就能过。难就难在科二科三,这两项一直是学员最大的难关,有人认为科二难,有人觉得科三难,那么这两个哪个更难?都难在哪?一起来听下合肥驾校是怎么分析的!
科二难点
1倒库压线
倒车入库是很多学员的噩梦,因为该项目是挂科率最高的一个,大部分挂科的原因是因为离合和方向盘控制不好。很多学员对离合的控制能力不佳,经常容易出现忽快忽慢的情况,引起车辆熄火问题。建议学员加强自己的车感,熟练判断离合的半联动状态,这样才能为考试带来一个稳定缓慢的车速。其次要掌握好方向盘,到点即打,不可犹豫,学会微调方向。
2坡道起步熄火、后溜
半坡起步也是科目二较难的一项考试,学员经常会容易出现熄火溜车的情况,而问题多出在离合,跟倒车入库一样,一定要掌握离合半联动的状态,左脚抬至半联动后,再松开刹车。如果到半联动点后还不停上抬,就会熄火;另外起步不松手刹也是学员常犯的错误,需要多加注意。
科三难点
1加减挡操作不当
加减档操作是科目三中最难的一项,很多学员加减档的时候经常会手忙脚乱,油离配合不当,档位与速度不匹配,导致挂科。建议学员一定要加强加减档的训练,强化自己的操作技巧,另外换挡要改掉低头看档位的坏习惯。
2直线走不直
直线行驶也是很多学员挂科较多的一个项目,为啥看似简单的项目却难倒那么多人?其实是因为对它的误解,很多学员觉得直线行驶只要定住方向盘就可以,须不知直接造成跑偏压线。直线行驶的关键是要将视线放远,利用路边的参照物判断车子是否偏离,再借助方向盘进行调整,建议学员平常按照这样的方法多多练习。
以上就是合肥驾校的分享,希望对各位有所帮助!最后祝各位学员顺利通过考试!
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